共享单车指导意见明显利好摩拜智能运维of

2019年05月15日 来源:

5月22日消息,随着共享单车对城市的急剧扩大,政府对共享单车行业的有序管理也加快了节奏。5月22日,交通部今日对外发布《关于鼓励和规范互联租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》(下称指导意见),开始为期两周的公然征求意见。

同享单车有序投放,是指点意见的核心内容之一,针对车辆投放问题,《指导意见》要求各城市根据城市特点、公众出行需求和互联租赁自行车发展定位,研究建立车辆投放机制,引导运营企业公道有序投放车辆。

作为智能同享单车的开创者和,摩拜单车时间创作出了回应表示,赞同《指导意见》中提出的各项要求,并且摩拜在车辆投放、管理层面也早已下足了功夫。

摩拜一直致力于用创新设计和智能科技,不断提高共享单车的运维和管理水平。今年4月,摩拜单车就曾通过综合应用物联、云计算和大数据技术,实现对车辆状态和实时位置的掌控。随后,先后在包括北京、天津、上海、广州、深圳、济南、银川、临汾这8个城市率先推出摩拜智能推荐停车点。

不仅通过科技实现亚米级定位,实时掌握停车区域内摩拜单车的信息,从而为单车投放、调度和运维提供智能指导;而且,该停车点能够结合大数据分析用户需求热点,与城市规划部门一同公道规划停车地点,规范用户停车行为,助力智慧城市的建设。与此同时,摩拜还通过红包车、彩蛋车和人工智能魔方智能预测功能,可以实现有序投放车辆和车辆的、智能调度。

摩拜如此极具前瞻性和创新性的做法,与交通部共享单车指导意见规划显得十分合拍。摩拜方面表示,将继续坚持以用户为本,坚持技术驱动、创新驱动,不断探索新的服务和管理模式,为共享单车行业发展发挥引领作用,携手政府、社区和用户实践让自行车回归城市愿景,推动安全、有序、便民的城市慢行交通系统建设,让城市生活更美好。

而反观ofo则略显压力,机械锁问题尚未全部解决,此前还因无GPS导致的乱停放问题被三亚、济南、青岛等14座城市被清退。交通部指导意见的发布,将加速共性单车规范化管理,ofo只怕得在技术和管理层面要快马加鞭了。

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